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齿轮泵KCB-200的结构形式与工作原理
发布者:齿轮泵  发布时间:2018/09/20  【 】【打印

一、结构形式
  齿轮泵KCB-200由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
二、工作原理
  当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过齿轮泵KCB-200流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。
  齿轮泵KCB-200泵油压力大依赖于压力限制器的标准,如果齿轮泵KCB-200压力超过预定压力限制,压力限制器会打开旁路使燃油流回齿轮泵KCB-200进口处。

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